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管式冷油器
选购管式冷油器提醒：
该产品属于非标产品，规格品种多，需要根据客户提供的参数或要求定制，您可将产品的技术参数传真：0518-85372403或发邮件809827864@qq.com咨询电话：0518-85372405 联系人:孙经理 13861430261。
注意:我公司是实体生产厂家，具有真实的生产车间、厂房等设备，我们将最热情的服务态度，欢迎您前来考察！
冷油器，板式冷油器，列管冷油器，管式冷油器等规格型号齐全，好品牌→好品质→好价格→好服务就找连云港市宏庆电力辅机开发有限公司。
一、管式冷油器概述：
管式冷油器又称列管式冷油器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式冷油器。这种冷油器结构简单、造价低、流通截面较宽、易于清洗水垢；但传热系数低、占地面积大。可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用的类型。
二、管式冷油器类型：
管式冷油器有固定管板式汽/水冷油器、带膨胀节管壳式汽/水冷油器、浮头式汽/水冷油器、U形管壳式汽/水冷油器、波节型管壳式汽/水冷油器、分段式水/水冷油器等几种类型。管式冷油器的主要控制参数为加热面积、热水流量、换热量、热媒参数等。
三、管式冷油器组成：
管式冷油器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；
另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。
管式冷油器的主要控制参数为加热面积、热水流量、换热量、热媒参数等。流体每通过管束一次称为一个管程；每通过壳体一次称为一个壳程。图示为简单的单壳程单管程冷油器，简称为1-1型冷油器。为提高管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板，将全部管子均分成若干组。这样流体每次只通过部分管子，因而在管束中往返多次，这称为多管程。同样，为提高管外流速，也可在壳体内安装纵向挡板，迫使流体多次通过壳体空间，称为多壳程。多管程与多壳程可配合应用。
四、管式冷油器性能特点：
A、高效节能，该冷油器传热系数为6000-8000W/m2.0C。
B、全不锈钢制作，使用寿命长，可达20年以上。
C、改层流为湍流，提高了换热效率，降低了热阻。
D、换热速度快，耐高温（400℃），耐高压（2.5Mpa）。
E、结构紧凑，占地面积小，重量轻，安装方便，节约土建投资。
F、设计灵活，规格齐全，实用针对性强，节约资金。
G、应用条件广泛，适用较大的压力、温度范围和多种介质热交换。
H、维护费用低，易操作，清垢周期长，清洗方便。
I、采用纳米热膜技术，显著增大传热系数。
J、应用领域广阔，可广泛用于热电、厂矿、石油化工、城市集中供热、食品医药、能源电子、机械轻工等领域。
K、传热管采用外表面轧制翅片的铜管,导热系数高，换热面积大。
L、导流板引导壳程流体在冷油器内呈折线形连续流动，导流板间距可根据流速进行调节，结构坚固，能满足大流量甚至超大流量、脉动频率高的壳程流体换热。
M、当壳程流体为油液时，适用于粘度低和较清洁的油液换热。
五、管式冷油器安装要点：
1）热交换器应以大工作压力的1.5倍做水压试验，蒸汽部分应不低于蒸汽供汽压力加0.3MPa；热水部分应不低于0.4MPa。在试验压力下，保持10min压力不降。
2）管式冷油器前端应留有抽卸管束的空间，即其封头于墙壁或屋顶的距离不得小于冷油器的长度，设备运行操作通道净宽不宜小于0.8m。
3）各类阀门和仪表的安装高度应便于操作和观察。
4）加热器上部附件（一般指安全阀）的高点至建筑结构最低点的垂直净距应满足安装检测的要求，并不得小于0.2m。
六、管式冷油器主要类型应用：
管式冷油器由于管内外流体的温度不同，因之冷油器的壳体与管束的温度也不同。如果两温度相差很大，冷油器内将产生很大热应力，导致管子弯曲、断裂，或从管板上拉脱。因此，当管束与壳体温度差超过50℃时，需采取适当补偿措施，以消除或减少热应力。根据所采用的补偿措施，管式冷油器可分为以下几种主要类型：
①固定管板式冷油器管束两端的管板与壳体联成一体，结构简单,但只适用于冷热流体温度差不大,且壳程不需机械清洗时的换热操作。当温度差稍大而壳程压力又不太高时，可在壳体上安装有弹性的补偿圈，以减小热应力。
②浮头式冷油器管束一端的管板可自由浮动，完全消除了热应力；且整个管束可从壳体中抽出,便于机械清洗和检修。浮头式冷油器的应用较广，但结构比较复杂，造价较高。
③ U型管式冷油器 每根换热管皆弯成U形，两端分别固定在同一管板上下两区，借助于管箱内的隔板分成进出口两室。此种冷油器完全消除了热应力，结构比浮头式简单，但管程不易清洗。
④涡流热膜冷油器涡流热膜冷油器采用新的涡流热膜传热技术，通过改变流体运动状态来增加传热效果，当介质经过涡流管表面时，强力冲刷管子表面，从而提高换热效率。高可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能。其它类型的冷油器的流体通道为固定方向流形式，在换热管表面形成绕流，对流换热系数降低。
该产品属于非标产品，规格品种多，需要根据客户提供的参数或要求定制，您可将产品的技术参数传真：0518-85372403或发邮件809827864@qq.com咨询电话：0518-85372405 联系人:孙经理 13861430261。
注意:我公司是实体生产厂家，具有真实的生产车间、厂房等设备，我们将最热情的服务态度，欢迎您前来考察！
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一、管式冷油器概述：
管式冷油器又称列管式冷油器。是以封闭在壳体中管束的壁面作为传热面的间壁式冷油器。这种冷油器结构简单、造价低、流通截面较宽、易于清洗水垢；但传热系数低、占地面积大。可用各种结构材料（主要是金属材料）制造，能在高温、高压下使用，是目前应用的类型。
二、管式冷油器类型：
管式冷油器有固定管板式汽/水冷油器、带膨胀节管壳式汽/水冷油器、浮头式汽/水冷油器、U形管壳式汽/水冷油器、波节型管壳式汽/水冷油器、分段式水/水冷油器等几种类型。管式冷油器的主要控制参数为加热面积、热水流量、换热量、热媒参数等。
三、管式冷油器组成：
管式冷油器由壳体、传热管束、管板、折流板（挡板）和管箱等部件组成。壳体多为圆筒形，内部装有管束，管束两端固定在管板上。进行换热的冷热两种流体，一种在管内流动，称为管程流体；
另一种在管外流动，称为壳程流体。为提高管外流体的传热分系数，通常在壳体内安装若干挡板。挡板可提高壳程流体速度，迫使流体按规定路程多次横向通过管束，增强流体湍流程度。换热管在管板上可按等边三角形或正方形排列。等边三角形排列较紧凑，管外流体湍动程度高，传热分系数大；正方形排列则管外清洗方便，适用于易结垢的流体。
管式冷油器的主要控制参数为加热面积、热水流量、换热量、热媒参数等。流体每通过管束一次称为一个管程；每通过壳体一次称为一个壳程。图示为简单的单壳程单管程冷油器，简称为1-1型冷油器。为提高管内流体速度,可在两端管箱内设置隔板，将全部管子均分成若干组。这样流体每次只通过部分管子，因而在管束中往返多次，这称为多管程。同样，为提高管外流速，也可在壳体内安装纵向挡板，迫使流体多次通过壳体空间，称为多壳程。多管程与多壳程可配合应用。
四、管式冷油器性能特点：
A、高效节能，该冷油器传热系数为6000-8000W/m2.0C。
B、全不锈钢制作，使用寿命长，可达20年以上。
C、改层流为湍流，提高了换热效率，降低了热阻。
D、换热速度快，耐高温（400℃），耐高压（2.5Mpa）。
E、结构紧凑，占地面积小，重量轻，安装方便，节约土建投资。
F、设计灵活，规格齐全，实用针对性强，节约资金。
G、应用条件广泛，适用较大的压力、温度范围和多种介质热交换。
H、维护费用低，易操作，清垢周期长，清洗方便。
I、采用纳米热膜技术，显著增大传热系数。
J、应用领域广阔，可广泛用于热电、厂矿、石油化工、城市集中供热、食品医药、能源电子、机械轻工等领域。
K、传热管采用外表面轧制翅片的铜管,导热系数高，换热面积大。
L、导流板引导壳程流体在冷油器内呈折线形连续流动，导流板间距可根据流速进行调节，结构坚固，能满足大流量甚至超大流量、脉动频率高的壳程流体换热。
M、当壳程流体为油液时，适用于粘度低和较清洁的油液换热。
五、管式冷油器安装要点：
1）热交换器应以大工作压力的1.5倍做水压试验，蒸汽部分应不低于蒸汽供汽压力加0.3MPa；热水部分应不低于0.4MPa。在试验压力下，保持10min压力不降。
2）管式冷油器前端应留有抽卸管束的空间，即其封头于墙壁或屋顶的距离不得小于冷油器的长度，设备运行操作通道净宽不宜小于0.8m。
3）各类阀门和仪表的安装高度应便于操作和观察。
4）加热器上部附件（一般指安全阀）的高点至建筑结构最低点的垂直净距应满足安装检测的要求，并不得小于0.2m。
六、管式冷油器主要类型应用：
管式冷油器由于管内外流体的温度不同，因之冷油器的壳体与管束的温度也不同。如果两温度相差很大，冷油器内将产生很大热应力，导致管子弯曲、断裂，或从管板上拉脱。因此，当管束与壳体温度差超过50℃时，需采取适当补偿措施，以消除或减少热应力。根据所采用的补偿措施，管式冷油器可分为以下几种主要类型：
①固定管板式冷油器管束两端的管板与壳体联成一体，结构简单,但只适用于冷热流体温度差不大,且壳程不需机械清洗时的换热操作。当温度差稍大而壳程压力又不太高时，可在壳体上安装有弹性的补偿圈，以减小热应力。
②浮头式冷油器管束一端的管板可自由浮动，完全消除了热应力；且整个管束可从壳体中抽出,便于机械清洗和检修。浮头式冷油器的应用较广，但结构比较复杂，造价较高。
③ U型管式冷油器 每根换热管皆弯成U形，两端分别固定在同一管板上下两区，借助于管箱内的隔板分成进出口两室。此种冷油器完全消除了热应力，结构比浮头式简单，但管程不易清洗。
④涡流热膜冷油器涡流热膜冷油器采用新的涡流热膜传热技术，通过改变流体运动状态来增加传热效果，当介质经过涡流管表面时，强力冲刷管子表面，从而提高换热效率。高可达10000W/m2℃。同时这种结构实现了耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能。其它类型的冷油器的流体通道为固定方向流形式，在换热管表面形成绕流，对流换热系数降低。
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