鹤管（陆用流体装卸臂）是采用旋转接头与管道、弯头连接起来，用于装载台与公路/铁路槽车之间传输液体或气体产品的专用设备，用于取代老式的软管充装，具有很高的安全性，灵活性及经济性等特点。
鹤管（陆用流体装卸臂部分零部件介绍）
旋转接头:
     旋转接头采用精密数控机床加工，承载力大，转动灵活，对液态和气态介质具有理想的密封效果，能够安全、可靠地用于常温、低温、高温、腐蚀性介质，主密封、二级密封及防尘密封有效实现零泄  漏。旋转接头设计为多种结构形式，包括从钢制简单结构到内部加热，衬PTFE结构，单滚道、双滚道及三滚道。旋转接头为可拆卸式，当更换密封圈时无需拆卸整台臂，而可实现轻松更换。两侧都是法兰的旋转接头结构使维修、更换时更轻松、更快捷。 
主密封圈:
     主密封圈由石墨填充的聚四氟乙烯及内衬经特殊处理的不锈钢张力弹簧卡组成。密封圈采用聚四氟乙烯材料，耐磨性好、密封效果好、抗老化性强等特点，内衬弹簧卡以增大密封圈的弹性，当密封面长期运转磨耗后，弹簧卡在一定程度范围内实现补偿。        
二级密封:
     与主密封结构类似，开口方向为轴向，具有良好的补偿性能。
防尘密封:
     防尘密封与二级密封相似，防止潮气和灰尘进入滚道。
鹤管（陆用流体装卸臂）基本参数:
     公称口径：DN25、DN50、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200。
     工作温度：-196～256℃。       
     工作压力：-0.08～6.0MPa。
     适用介质：油品、化工品、酸、碱、强腐蚀性气体、液化气、液态沥青、水蒸气等。

以下介绍几种底部装卸鹤管的形式：
AL1204型底部装卸鹤管
     底部装车鹤管国际上先进的底部发油装置，适用于多仓同时装车, 三组臂或四组臂以上设计，采用快速干式接头连接，它能实现快速对接，增加安全性，提高装车效率；同时在油气类介质装卸时使用，能大大减少断开时液体的损耗 ，适用于多仓同时装车，减少人工成本。
     设备规格：液相管道公称口径DN100。
     可选附件：静电溢油保护器、液位开关、定量装车控制系统（流量计、阀门、压力表、温度及压力变送器）等。

AL2503型底部装卸鹤管
     使用范围:罐车底部（侧面）装卸、接口可向下、可侧向，与罐车接口为快速接头或松套法兰。
     适用介质:原油、渣油、化工介质、水煤浆等。
     设计压力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等。
     设计温度:-196℃～+160℃。
     设备规格：液相管道公称口径范围为DN50-DN200。
     可选附件：静电溢油保护器、液位开关、定量装车控制系统（流量计、阀门、压力表、温度及压力变送器）等。
 
AL2543型底部装卸鹤管
     使用范围:此类型鹤管用于汽车液化气或液氨类产品的装卸作业， 上下各采用五个旋转接头，一般上为气相，下为液相，前端配有专用快速接头直接与汽车接口相连。
     适用介质：液化石油气、液氨、二甲醚等高挥发性化工介质。
     设计压力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等。
     设计温度:-196℃～+160℃。
     设备规格：液相管道公称口径范围为DN50-DN200。
     可选附件：静电溢油保护器、液位开关、定量装车控制系统（流量计、阀门、压力表、温度及压力变送器）等。