汽车鹤管与配件主密封圈的关系是什么？ 

        鹤管最大的特点就是是连接管道与汽车槽车，用做流体介质装卸作业设备。鹤管又称液体装卸臂、输油臂，由旋转接头、内臂、外臂、垂管、旋转接头，平衡器、控制系统等部件组成，主要用于汽车槽车、     火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸。汽车鹤管主要材质：管道：碳钢、铝合金、不锈钢旋转接头：外圈30CrMo或45钢，内圈304，主密封圈：PTFE。
汽车鹤管参数：
        公称压力：CL150、CL300或PN2.5、PN6、PN10、PN16、PN25、PN40、PN63。
        设计温度：-196℃~250℃。
        公称尺寸：DN50、DN80、DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500。
汽车鹤管主要结构及配件：
        立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。
        旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件。
        内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件。
        外臂：可在水平面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车、槽船调整对接工作位置的部件
        平衡器：用于平衡外臂转动力矩的部件。
        垂管：能与槽车、槽船罐口连接或插入槽罐口的管件。
        主密封帽：用于顶部密闭装车。
        快速接头：手动或液压驱动，能同槽车或槽船接口快速连接的部件。
        球阀：手动控制装卸开关。
        干式切断阀：用于同槽车接口连接，安装在液体装卸臂前端，在装卸作业完成后关闭此阀，使得液体装卸臂与槽车分离时没有明显泄漏介质产生的连接装置。
        拉断阀：用于同汽车槽车接口连接的紧急脱离阀件。