硫酸装车使用的连接方式装车鹤管使用最安全说明？ 

      最近大家都在讨论一个问题，硫酸汽车装车站台上使用鹤管装置还是软管装置最安全，在这里分析一下，一般是高位槽装车还是定量装车系统充装，若是鹤管那么一般用什么材质，若高位槽装车浓硫酸站台用钢材还是混凝土好，钢材怕被腐蚀，浓硫酸会不会发烟（如硝酸），要不要设溢流罐。  
下面来说一下为什么硫酸装车使用鹤管最安全：    
     ◆使用鹤管，安全可靠，操作轻便。
     ◆使用定量装车系统，能够有效避免冒罐现象。而且定量装车系统有利于实现装车现场的自动化管理。
     ◆98%酸用碳钢就可以，但是如果你怕以后外观腐蚀厉害，可以用304的，这样用个10年8年的，外观依然亮丽如新。稀硫酸的就需要碳钢衬四氟的了。
AL1401型/AL1402型顶部装车鹤管
     →使用特点:罐车顶部装车。
     →使用介质:原油、成品油、化工介质 。
     →设计压力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等。
     →设计温度:-196℃～+160℃。
     →设备规格：液相管道公称口径范围为DN50-DN200。
     →可选附件：静电溢油保护器、液位开关、定量装车控制系统（含过滤器、流量计、阀门、压力表、温度及压力变送器）等。
AL1401F/AL1402F1衬四氟顶部装车鹤管
     →使用范围：罐车顶部装车，管道内衬聚四氟乙烯（PTFE），专用于强酸强碱等具有强腐蚀性介质的装卸，接口可变。
     →适用介质：酸、碱等强腐蚀性介质。
     →设计压力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等。
     →设计温度:-196℃～+160℃。
     →设备规格：液相管道公称口径范围为DN50-DN200。
     →可选附件：静电溢油保护器、液位开关、定量装车控制系统（含流量计、阀门、压力表、温度及压力变送器）等。
AL1411型/AL1412型双管密闭装车鹤管
     →使用范围:罐车顶部双管密闭装车，上为气相管，（可为部分软管），下为液相管，可对已挥发的介质进行回收。
     →适用介质:有挥发性的、有毒性的介质。
     →设计压力:1.0MPa 、1.6MPa 、2.5MPa 等。
     →设计温度:-196℃～+160℃。
     →设备规格：液相管道公称口径范围为DN50-DN200。
     →可选附件：静电溢油保护器、液位开关、定量装车控制系统（含流量计、阀门、压力表、温度及压力变送器）等。

硫酸装车鹤管	装车鹤管安装现场